Nieobowiązkowe ubezpieczenie NNW

Renata Robaszewska        06 września 2018        Komentarze (0)

Nieobowiązkowe ubezpieczenie NNW było już tematem wpisu na blogu. Temat poruszam ponownie. Tym razem z Marcinem Czyżowskim na łamach Wyborczej: „Szkolne ubezpieczenie dziecka. Triki, kruczki i drobne druczki„.

Tu mój wpis na blogu w tej sprawie: Odszkodowanie ze szkolnego ubezpieczenia NNW.

Nieobowiązkowe ubezpieczenie NNW – tylko zachęta

Co roku rodzicom proponuje się przystępowanie do ubezpieczeń NNW. Składki są atrakcyjnie niskie, ale późniejsze odszkodowania też nie są wysokie. Wiele osób nie rozumie o co chodzi w tym ubezpieczeniu, co skutkuje rozczarowaniami przy wypłacie lub odmowie wypłaty.

nieobowiązkowe ubezpieczenie NNWCo do zasady zawarcie umowy następuje w ten sposób, że dyrektor szkoły zawiera ogólną umowę. Potem rodzice wybierają warianty ubezpieczenia i płaca składkę. Rodzice muszą pamiętać, że nieobowiązkowe ubezpieczenie NNW jest ich wolnym wyborem. Zresztą od kilku lat informuje się rodziców, że ubezpieczenie to nie jest obowiązkowe. Przez wiele lat było tak, ze szkoły zachęcały a nawet wymuszały przystąpienie do ubezpieczenia, bo wiązało się to z konkretnymi korzyściami dla szkoły.

Kiedy rodzice mają problem

Ubezpieczenie wypłacane jest na podstawie taryf ubezpieczycieli – czyli każdy uszczerbek na zdrowiu jest związany z określonym procentem. Nie wchodzi tu w grę odszkodowanie za zniszczony sprzęt, ani za ból i cierpienie.

Ze spraw, które przewinęły się przez Kancelarię RPRP przypominam sobie:

  1. rodzice byli zdziwienie, że dziecko nie otrzymało odszkodowania za zniszczone w wypadku okulary – tymczasem NNW nie obejmuje szkód rzeczowych;
  2. rodzice byli przekonani, że NNW obejmuje wszystkie aktywności dziecka – okazało się, że nie dotyczy zajęć sportowych poza szkołą;
  3. rodzice był przekonani, że dziecko otrzyma refundację korepetycji (taka opcja była dostępna w ofercie) okazało się, że jest to opcja przysłania do domu korepetytora wybranego przez ubezpieczyciela;
  4. dziecko otrzymało odszkodowanie za rozbicie głowy w wysokości 1%. W tabeli odsetkowej za rozbitą głowę był 1% i 2% (w sytuacji, gdy ze zdarzeniem wiązał się ból). Ubezpieczycie uznał, że ból nie został udowodniony – (bo w sumie rozbita głowa i szycie itd. standardowo nie bolą 😊;
  5. dziecko dostało odmowę wypłaty za zwichniętą kostkę – gdyż ubezpieczyciel nie uznał skutków tego wypadku za uszczerbek.

Jak funkcjonuje w praktyce nieobowiązkowe ubezpieczenie NNW dla uczniów, zbadali urzędnicy Rzecznika Finansowego. Skutkiem ich prac był jest raport Rzecznika Finansowego na temat grzeszków ubezpieczycieli w zakresie NNW dla uczniów.

Odszkodowanie za opóźniony lot

Renata Robaszewska        17 sierpnia 2018        Komentarze (0)

Od kilku dni media rozpisują się na temat 300 pasażerów lecących z TUI na Dominikanę. Opóźniony lot TUI to temat wielu czołowych serwisów: POLSAT NEWS, TVN. Tematem przewodnim jest nie tylko trudna sytuacja pasażerów, ale i odszkodowanie za opóźniony lot.

Zasady regulujące m.in odszkodowanie za opóźniony lot wynikają z rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającym wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającym rozporządzenie (EWG) nr 295/91. Z jego tekstem możesz zapoznać się na stronie internetowej Urzędu lotnictwa Cywilnego – rozporządzenie (odszkodowanie za opóźniony lot).

Nie każde opóźnienie lotu będzie stanowiło dla pasażera postawę do wystąpienia  o odszkodowanie za opóźniony loty. O rekompensacie zadecyduje okres opóźnienia i jego przyczyna oraz długość zaplanowanej podróży.

Czas trwania opóźnienia lotu

Jeśli opóźnienie w wylocie trwało krócej niż 3 godziny, należy uznać tę sytuację za standard. Oczywiście dłuższe przebywanie na lotnisku nie jest komfortowe, ale ustawodawca unijny przyjmuje, że w taki zakresie stanowi ono jedynie pewną akceptowalną niedogodność.

Jeżeli odlot opóźni się o więcej niż 3 godziny pasażer może ubiegać się o odszkodowanie za opóźniony lot, które w zależności od długości planowanej trasy przelotu wyniesie:

  • 250 EUR w przypadku lotów o długości do 1.500 kilometrów;
  • 400 EUR w przypadku lotów wewnątrzwspólnotowych dłuższych niż 1500 kilometrów i innych lotów o długości 1.500 – 3.500 kilometrów;
  • 600 EUR w przypadku lotów dłuższych niż wyżej wskazane.

Przyczyna opóźnionego lotu

Nie każda przyczyna opóźnienia daje prawo wystąpienia o odszkodowanie za opóźniony lot. Jeżeli opóźnienie nastąpiło bez winy linii lotniczych o odszkodowania może być trudno. Co ważne sądy europejskie stanęły po stronie pasażerów w przypadku, gdy opóźnienie lotu spowodowane jest strajkiem. TSUE wypowiedział się co do opóźnień u niemieckiego przewoźnika lotniczego TUIfly. Po ogłoszeniu przez spółkę planu restrukturyzacji wielu pracowników nagle zachorowało. Sąd uznał, że odmowa wypłaty odszkodowań za opóźnione i odwołane loty nie jest uzasadniona, gdy przewoźnik mógł się spodziewać negatywnej reakcji pracowników na swoje decyzje biznesowe.

Co jeśli nie odszkodowanie za opóźniony lotodszkodowanie za opóźniony lot

Jeśli opóźnienie trwa dłużej niż 5 godzin – podróżny ma prawo do zwrotu ceny biletu lotniczego.

Przewoźnik nie może pozostawić pasażerów samych sobie. Powinien zadbać o ich komfort i zapewnienie cywilizowanych warunków oczekiwania. Jeśli pasażerowie mieliby spędzić noc na lotniku, powinien on zagwarantować im hotel oraz transport na trasie do i z hotelu. W okresie wydłużonego oczekiwania pasażerowie powinni mieć dostęp do napojów i posiłków – jeżeli nie w formie bezpośredniej, to w formie bonów do zrealizowania w lotniskowych sklepach i restauracjach. wartość tych bonów powinna pokryć koszty.

Opóźnienie lotu za granicą

Jeśli problem z lotem zdarzył się na europejskim lotnisku, nie jesteś zobowiązany do szukania pomocy przed sądem zagranicznym. Z pomocą pasażerom ponownie przychodzi TSUE. Sąd wskazał, ze pasażer, który z powodu problemu z lotem spóźnili się na lot przesiadkowy, może wystąpić o odszkodowanie we własnym kraju. Tak więc, jeśli problemy spotkały Cię poza Polską, masz szansę do żądania rekompensaty przed polskim sądem. Stanowi to ewidentny ukłon w stronę konsumenta.

Jeśli interesuje Cię odszkodowanie od linii lotniczych za odwołany lub opóźniony lot – zapoznaj się z naszym wcześniejszym wpisem „Odszkodowanie za overbooking

Jeśli chcesz wystąpić o odszykowanie za opóźniony lot – zapraszam do kontaktu z naszą Kancelarią.

 

Pierwsze odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero

Renata Robaszewska        18 lipca 2018        2 komentarze

W tym tygodniu Klientce naszej Kancelarii ubezpieczyciel Green Caffe Nero przyznał pierwsze odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero. Takich spraw prowadzimy obecnie kilka. O czym pisałam już tutaj: Odszkodowanie za zatrucie salmonellą

Pierwsze odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero

Mamy więc wiedzę jakie odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero przyznaje ubezpieczyciel. Nie zaskoczyło mnie wcale, że wysokość odszkodowania jest poniżej oczekiwań Klientki. Ponieważ kontaktują się z nami również inne osoby, które prowadzą korespondencję z ubezpieczycielem samodzielnie, możemy stwierdzić, że odszkodowanie przyznane naszej Klientce jest i tak wyższe od zaproponowanego innym poszkodowanym.

Czeka nas więc dalsza walka z ubezpieczycielem i jak sądzę droga sądowa.

Zatrucie salmonellą

Zatrucie pokarmowe zdarzyło się zapewne większości z nas lub naszym bliskim. Zazwyczaj objawia się ono nieprzyjemnymi sensacjami żołądkowymi. Stan ten trwa kilka dni i zazwyczaj nie wymaga interwencji lekarskiej. Jeżeli jednak za zatrucie odpowiada Salmonella przebieg choroby jest dużo bardziej gwałtowny i wymaga kilkudniowej hospitalizacji. Chory musi przyjmować antybiotyk oraz dostać kroplówkę z solą fizjologiczną i elektrolitami.odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero

Minięcie objawów i nawodnienie organizmu to nie koniec kłopotów. Nosicielstwo salmonelli ogranicza i komplikuje Twoje życie przez kilka następnych miesięcy.

Objawy choroby powodują izolację chorego. To również znaczna dolegliwość psychiczna, która wpływa ewidentnie na pogorszenie samopoczucia. Wyobraź sobie, że przez kilka dni zwijasz się z powodu bólu brzucha. Nie możesz spać, ani wypoczywać, bo męczą Cię naprzemiennie (lub jeszcze gorzej jednocześnie) biegunka i wymioty. Nie panujesz nad potrzebami fizjologicznymi. Opadasz z sił i nie jesteś w stanie samodzielnie dojść do toalety.

Niestety, ale tak może skończyć się wizyta w restauracji lub kawiarni: Salmon w garnie z salmonelli, czyli odszkodowanie za zatrucie na weselu

Odwołanie od decyzji ubezpieczyciela

Antybiotykoterapia nie eliminuje nosicielstwa. Przez kilka tygodni po zakażeniu pałeczki salmonelli mogę być obecne w ciele zarażonego. W związku z tym jest on wyeliminowany z pracy związanej z kontaktem z żywnością, opieką zdrowotną i opieką nad dziećmi do lat 6. Jeśli pracujesz w gastronomii, czy przedszkolu – czeka Cię przymusowa przerwa.

Jest Ci źle i jesteś zażenowany i odczuwasz wstyd. Ubezpieczyciel proponuje Ci śmiesznie niskie odszkodowanie za zatrucie. Nie poddawaj się jednak. To nie Ty zawiniłeś i nie ponosisz za swoją chorobę żadnej odpowiedzialności. Wprost przeciwnie. Jeśli chcesz wiedzieć, jakie masz prawa koniecznie zajrzyj tutaj: Roszczenia poszkodowanego w wypadku samochodowym

Jeśli interesuje Cię odszkodowanie za zatrucie w Green Caffe Nero, skontaktuj się z naszą Kancelarią.

Wtargnięcie na jezdnię

Renata Robaszewska        17 lipca 2018        Komentarze (0)

Kierowca zbliżający się do przejścia dla pieszych powinien zachować szczególną czujność. Musi się liczyć z tym, że w tym miejscu w każdej chwili może pojawić się pieszy. Odpowiedzialny kierowca musi być przygotowany na nagłe wtargnięcie na jezdnię przez pieszego. Zbliżając się do pasów kierujący pojazdem jest zobowiązany zmniejszyć prędkość do granic pozwalających w razie potrzeby na natychmiastowe zatrzymanie pojazdu.

Obowiązki kierowcy

wtragnięcie na jezdnię_1

Nowy Jork by Marcin Płoszka

Zgodnie z art. 26 ust. 1 i 2 Prawo o ruchu drogowym kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Jeżeli zaś skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.

W Prawie o ruchu drogowym określa się szczególną ostrożność. To ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie (art. 2 pkt 22 Prawa o ruchu drogowym).

Kierującemu pojazdem zabrania się:

  • wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;
  • omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
  • jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.
  • Również kierowca powinien uważnie obserwować okolice przejścia dla pieszych i brać po uwagę potencjalne wtargniecie na jezdnię przez pieszego. Musi również bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa pieszemu poruszającemu się na oznakowanym przejściu.

Jak wskazano w wyroku Sądu Najwyższego z dnia 16 września 1974 r., sygn.. akt I CR 342/74 „Osoba piesza przechodząca przez jezdnię w miejscu oznaczonym powinna mieć zapewnione maksymalne bezpieczeństwo (…).

Kierowca zawsze musi się liczyć z możliwością pojawienia się na jezdni osoby pieszej, jest więc zobowiązany zmniejszyć szybkość do granic pozwalających w razie potrzeby na natychmiastowe zatrzymanie pojazdu. W związku z tym kierowca ma obowiązek obserwowania nie tylko jezdni, ale również przylegającego do jezdni w miejscu przejścia chodnika, aby upewnić się, czy nikt nie wkracza na jezdnię, a jeżeli wkracza, to natychmiast hamować zanim przechodzień znajdzie się na torze jazdy samochodu (…)”.

Obowiązki pieszego

wtargnięcie na jezdnię

Indie by Marcin Płoszka

Wejście pieszego na przejście nie powinno być zaskoczeniem dla kierowcy, a pieszy ma prawo oczekiwać i być przekonany o tym, że nadjeżdżający samochód ustąpi mu pierwszeństwa. Nie oznacza to, że pieszy może w każdej chwili wejść na pasy. Przed wejściem na przejście pieszy zobowiązany jest on do zachowania podstawowych zasad ostrożności – powinien obserwować ruch na jezdni, prawidłowo ocenić możliwość zatrzymania się pojazdu przed przejściem dla pieszych oraz reagować na zagrożenia – np. w postaci zbliżającego się do niego samochodu (odpowiednio zwolnić lub przyspieszyć kroku reagując na bieżąco na rozwój sytuacji na drodze). Dlatego tak ważna jest koncentracja.

Zgodnie z art. 13 ust. 1 Prawo o ruchu drogowym pieszy, przechodząc przez jezdnię, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. Pieszy nie jest jednak usprawiedliwiony zawsze i wszędzie. Pieszemu zabrania się m.in.:

  • wchodzenia na jezdnię:
    • bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
    • spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi.
  • przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
  • zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
  • przebiegania przez jezdnię.

Kto to jest pieszy przeczytasz tutaj: Kto to jest pieszy?

Wtargnięcie na jezdnię

Kierujący samochodem zbliżając się do oznakowanego przejścia dla pieszych, zawsze musi się liczyć z tym, że na pasy wejdzie pieszy. W praktyce faktyczne wtargnięcie na jezdnię przez pieszego jest sytuacją dość rzadką. W większości wypadków nie można o nim mówić bez względu na to, nawet jeśli pieszy przyspieszył kroku. Na kierującym spoczywa obowiązek zachowania najwyższej ostrożności, zmniejszenia prędkości a jeśli to konieczne, zatrzymania pojazdu. Auto może ruszyć dopiero, gdy pieszy opuści jezdnię a nie jak sądzą niektórzy, gdy przeszedł już przed maską.

Kierowcy, którzy spowodowali wypadek z udziałem pieszego szukają dla siebie różnych usprawiedliwień. Nie jest łatwo zmierzyć się z odpowiedzialnością za krzywdę wyrządzoną innym ludziom . Opowiadając o wypadku powołują się najczęściej na następujące okoliczności:

  • ograniczona widoczność w okolicach przejścia,
  • ciemne ubranie pieszego,
  • brak oświetlenia na drodze (niepalące się latarnie),
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne lub pora dnia,
  • rozmowa pieszego przez telefon.

Najczęściej mówią jednak o tym, że nastąpiło wtargnięcie na jezdnię przez pieszego. To, że kierowca nie zauważył pieszego lub nie spodziewał się go na pasach, nie oznacza jeszcze, że nastąpiło wtargnięcie na jezdnię. Statystycznie rzadko się zdarza, że Pieszy jest winny wypadku. 

Nagłe wtargnięcie pieszego na jezdnię omawiane jest również tutaj: Nagłe wtargnięcie pieszego na jezdnię.

Odtworzenie przebiegu wypadku

Odtwarzając okoliczności wypadku i badając hipotezę o wtargnięciu pieszego na pasy, Sąd w oparciu o opinię biegłego specjalisty ds. rekonstrukcji wypadków drogowych ustali, czy prędkość pojazdu była bezpieczna i dopuszczalna. Nie wystarczy zachowanie prędkości poniżej maksymalnej dopuszczalnej na danym obszarze, gdyż prowadzący pojazd powinien jechać taką prędkością, która zapewni mu możliwość zatrzymania się i ustąpienie pierwszeństwa pieszemu.

Powszechne obecnie prowadzenie rozmów telefonicznych przez pieszych rozprasza. W Stanach Zjednoczonych toczy się szeroka medialna dyskusja nad zakazem używania telefonu podczas przekraczania jezdni. Obserwacje potwierdzają, że pieszy rozproszony konwersacja w ograniczony sposób obserwuje drogę przed wejściem na przejście i w większości wypadków zaprzestaje obserwacji w momencie wkroczenia na pasy.

wtargnięcie na jezdnię_3

Japonia by Marcin Płoszka

Wbrew ogólnemu przekonaniu brak reakcji pieszego na zbliżający się pojazd nie ma większego znaczenia. Często słyszę, że pieszy „stanął jak wryty” lub na widok pędzącego w jego kierunku samochodu zareagował niestandardowo. Reakcje ludzkie na zbliżające się niebezpieczeństwo są naprawdę różne i w toku sprawy sądowej nie muszą wcale wpływać na ograniczenie lub wyłączenia odpowiedzialności kierowcy.

W warunkach ruchu miejskiego – poza pora nocną – jest mało realne, aby w momencie podejścia pieszego do jezdni w pewnej odległości od pasów nie znajdował się żaden pojazd. Pieszy musi wiec realni ocenić, czy auto zdąży się zatrzymać lub że z uwagi na odległość zatrzymanie nie będzie w ogóle konieczne. Z drugiej strony kierowca jadąc przez miasto – musi się liczyć z obecnością pieszych na przejaśniać.

Odszkodowanie za wtargnięcie na jezdnię

Jeśli dochodzi do potrącenia pieszego, to skutki są zazwyczaj poważne. Jeśli pieszy wstaje i odchodzi o własnych siłach z miejsca wypadku, to albo jest szczęściarzem, albo dopadł go szok powypadkowy. Pieszy może wystąpić o odszkodowanie z OC sprawcy. Zazwyczaj problemem będzie tu wysokość odszkodowania- niższa od żądanej przez poszkodowanego, niż odmowa jego wypłaty. Roszczenia poszkodowanego w wypadku samochodowym opisywałam już wcześniej.

Jeśli interesuje Cię odszkodowanie dla pieszego poszkodowanego w wypadku zajrzyj również tutaj: Odszkodowanie dla pieszego? Był wypadek, nie było policji.

Jeżeli jednak tak się zdarzy, że nastąpiło wtargniecie na jezdnię, a odpowiedzialność kierowcy jest wyłączona – to kierowca ma prawo wystąpić do pieszego o odszkodowanie za wtargnięcie na jezdnię.

Jeśli uważasz, ze należy Ci się odszkodowanie od pieszego koniecznie przeczytaj wpis: Odszkodowanie od pieszego.

Jeśli interesuje Cię wstępna analiza Twojej sprawy – zrobimy tu nieodpłatnie. Podpowiemy Ci , jak zachować się w sytuacji, gdy uczestniczyłeś w wypadku samochodowy. Skontaktuj się z Kancelarią RPRP i prześlij  mailowo krótki opis sprawy lub napisz komentarz pod tym wpisem.

Odszkodowanie za wypadek na rowerze

Renata Robaszewska        14 lipca 2018        Komentarze (0)

Sama jeżdżę na rowerze. Korzystam ze ścieżek rowerowych a tam gdzie ich nie ma jadę ulicą. Staram się respektować prawa innych uczestników ruchu – zarówno pieszych, jak i kierowców. Może to już takie skrzywienie zawodowe. Czym więcej spraw związanych w wypadkami samochodowymi przechodzi przez naszą Kancelarię, tym jestem ostrożniejszym rowerzystą. Szczególnie patrząc na kolejne ofiary wypadków drogowych, czytając kolejne akta z opisami zabiegów medycznych oraz słuchając opowieści naszych Klientów starających się o odszkodowanie za wypadek na rowerze. W wakacje, kiedy sezon rowerowy jest w pełni, liczba kolizji drogowych, w których biorą udział rowerzyści znacząco wzrasta.  Znacząco zwiększa się też liczba naszych klientów-rowerzystów, których interesuje odszkodowanie za wypadek na rowerze.

Skutki potrącenia rowerzysty

W zderzeniu samochodu z rowerem, rowerzysta jest na z góry przegranej pozycji. To proste zasady fizyki, których nie da się odwrócić. W wypadkach tych rowerzystów znajdziemy zarówno po stronie sprawców (Odszkodowanie za wypadek rowerowy spowodowany przez rowerzystę) jak i ofiar.

Statystyki policyjne są zatrważające. W 2017 roku rowerzyści uczestniczyli w 4.212 wypadkach drogowych, w których zginęło 220 rowerzystów, a rany odniosło 3800 kierujących rowerami i 24 pasażerów. Na tym tle pozytywnie wypada jedynie informacja – iż liczba wypadków spadła rok do roku o 11 %. Czytając zestawienie wyraźnie widać, że do wypadków z udziałem rowerzystów częściej dochodziło na obszarze zabudowanym – 3.645. Wypadków na obszarze niezabudowanym było znacznie mniej (567). Były one znacznie poważniejsze w skutkach, gdyż ginął  nich co 6 rowerzysta. Dla porównania na terenie zabudowanym śmierć w wypadku ponosił co trzydziesty rowerzysta. Zestawienia tabelaryczne pokazują wyraźnie, że sprawcami wypadków z udziałem rowerów, są w przeważającej części kierowcy samochodów osobowych.

Poszkodowany rowerzysta może ubiegać się o odszkodowanie za wypadek na rowerze z OC sprawcy, ale z reguły jest to małym pocieszeniem w sytuacji utraty zdrowia, ograniczenia sprawności i długiego procesu rekonwalescencji. Doznane urazy sprawiają, że kolejne wyjście na rower znacznie oddala się w czasie a w niektórych sytuacjach będzie już nierealne.

Odszkodowanie za wypadek na rowerze

Odszkodowanie za wypadek na rowerze

Główne grzechy kierowców wobec rowerzystów to niezachowywanie odległości przy wyprzedzaniu, zajeżdżanie drogi rowerzystom, nierespektowanie pierwszeństwa rowerzystów na ścieżce rowerowej. Jeśli skończy się na lekkich potłuczeniach, odszkodowanie za wypadek na rowerze w przeważającej części stanowić będzie koszt naprawy lub zakupu nowego roweru. Jeśli uszkodzenia ciała u rowerzysty będą poważniejsze, kierowca musi się liczyć prowadzeniem przeciwko niemu postępowania karnego i czekającym go wyrokiem za spowodowanie wypadku. W takiej sytuacji odszkodowanie za wypadek na rowerze obejmie nie tylko szkodę majątkową (zniszczony rower i sprzęt bicyklisty), ale i szkodę na sobie (koszty leczenia, rehabilitacji, czy utraconego zarobku). Poszkodowany rowerzysta będzie również uprawniony do żądania wypłaty zadośćuczynienia za ból i cierpienie, które wiąże się z samym wypadkiem i procesem dochodzenia do zdrowia i sprawności.

Jeśli chcesz wiedzieć, jakie należy się odszkodowanie za wypadek rowerowy zajrzyj tu: Roszczenia poszkodowanego w wypadku samochodowym

Zderzenie rowerzystów

Odszkodowanie za wypadek na rowerze spowodowany przez innego rowerzystę – zderzeniem, czy najechanie, będzie w praktyce trudniejsze do uzyskania, gdyż rowerzyści nie posiadają co do zasady ubezpieczenia obejmującego zderzenia rowerowe. W przypadku odmowy wypłaty odszkodowania przez rowerzystę, należy się liczyć z pozwem cywilnym. Wbrew pozorom takie wypadki zdarzają się dość często.

Jeśli interesuje Cię wstępna analiza Twojej sprawy – zrobimy tu nieodpłatnie. Podpowiemy Ci , jak zachować się w sytuacji, gdy uczestniczyłeś w wypadku samochodowy lub rowerowym. Skontaktuj się z Kancelarią RPRP i prześlij  mailowo krótki opis sprawy lub napisz komentarz pod tym wpisem.